Лаваса

Услышав название города Лаваса (Lavasa), можно легко подумать, что речь идет об Италии. Посмотрев на его фотографии, можно лишь увериться в предположении: невысокие жилые дома в светлой цветовой гамме, аккуратные набережные, уютные кафе.. Но слишком чистый, слишком новый.. нет туристов, едва ли есть жители. Однако речь не об Италии, а об Индии. Лаваса располагается в Западных Гхатах – горах Сахядри на западном побережье страны. Лаваса сейчас – это город в ожидании. Спонсоры верят, что в ближайшем будущем она олицетворит собой как минимум новую модель города и управления в Индии – стране, где само словосочетание «городское планирование» испокон веков не существовало вовсе.

Лаваса - первый и крупнейший «город на холмах» в независимой Индии, где люди могут жить, работать, учиться и развлекаться в полной гармонии с природой. Город равных возможностей, спланированный в соответствии с идеями «нового урбанизма», быстро развивается на территории более 50 кв. км, расположенной в трех часах езды от Мумбая. В Лавасе разместятся представительства мировых лидеров в области гостиничного дела, туризма, образования, здравоохранения, исследований рынка и промышленности. В «городе на холмах», отличающемся современной и в то же время неустаревающей архитектурой, будут предусмотрены разнообразные варианты проживания. Благодаря самой современной инфраструктуре и удобствам жители этого города смогут жить полной жизнью.

Если все пойдет в соответствии с генеральным планом, жителями Лавасы в конечном итоге станут более 300.000 человек.

Лаваса состоит из пяти округов. В ней есть медицинский центр мирового уровня, роскошные отели, спортивные академии, студии кино и анимации, компании по разработке ПО, биотехнологические лаборатории, - одним словом, все сферы знания в самом сердце «новой Индии». Покупка недвижимости здесь не простаивает: в одном из округов, сдача которого должна произойти уже в этом году, объекты уже практически распроданы.

Lavasa является детищем индийского предпринимателя Аджита Гулабчана (Ajit Gulabchand) - председателя строительной компании Hindustan, известной мега-проектами мостов и дамб.
Лаваса должна стать первым городом в Индии - за исключением нескольких т.н. корпоративных городов вокруг крупных заводов - который создается и управляется частной корпорацией.

Это и первый город в Индии, который строится в соответствии с принципами «нового урбанизма» - концепции города, в соответствии с которой в нем остается достаточно много свободного пространства, грамотно совмещены бизнес-зоны и жилая застройка, есть разнообразные типы социального жилья и сохранены природные лесопарки.

Почти все эти вещи кажутся столь необычными для Индии, что, когда потенциальные покупатели жилплощади впервые видят Лавасу, то спрашивают, почему она крышах домов нет емкостей для сбора дождевой воды и включена ли в цену стоимость антисептика.

Наиболее удивительным является тот факт, что у Лавасы есть правительство. Большинство индийских городов в значительной степени находятся в государственном ведении. Как результат, застройка и развитие городов обычно попадает в сферу управления чиновников или государственных политиков.

Lavasa Corporation (корпорация Лаваса) - компания, созданная специально для того, чтобы строить и управлять городом. Она наняла Скота Райтона (Scot Wrighton) – опытного американского городского администратора – в качестве мэра. Сам Райтон говорит, что Лаваса предложила ему «шанс построить новую модель управления в стране, где управление на муниципальном уровне не работает».

«Это все еще эксперимент и у нас нет ответов на все вопросы. Возможно, в результате у нас не получится реализовать идеальную модель города, как в Сингапуре. Наш проект – это более яркий, содержательный, «зеленый» город, у которого несмотря ни на что есть душа»
Согласно закону штата Махараштра, корпорация Лаваса может рассчитывать на многие функции, которые обычно предоставляются государству. Разве что у нее не будет права на собственную полицию и на взимание налогов. Корпорация нанимает частные охранные предприятия и получает средства от продажи домов, аренды и соглашений с предприятиями. В конечном счете компания надеется перейти к «модели государственно-частного партнерства», однако пока остается открытым вопрос, будет ли это правительство ответственно перед гражданами города, а не только перед инвесторами.

Лаваса является все еще довольно спорным проектом, как практически любой крупный проект развития. Спор с индийским Министерством окружающей среды о разрешении на строительство может отложить и завершение создания первого округа.

Наиболее справедлива критика в отношении разработчиков Лавасы заключается в следующем. Как можно утверждать новаторские модели городского развития в Индии - стране, где, по данным за 2005 год, почти 830 млн людей живут менее чем на два доллара в день - если ориентироваться в первую очередь на богатых? Самые дешевые апартаменты в Лавасе сейчас выставлены на продажу за цены от $ 17000 и $ 36000, что абсолютно недоступно для большинства индийцев даже среднего класса.

Сообщалось, что компания изменила свои планы и собирается осуществлять аренду бюджетных квартир всего за $ 11 в месяц. Руководители корпорации справедливо опасаются, что с предложением такого «доступного» жилья они получат «все те же индийские трущобы».

Фото